alodegi kordestan

آلودگی هوا، ریزگردها! مردم کردستان ۶۰ روز هوای پاک تنفس کردند(سال۱۳۹۱)

alodegi kordestan

نسان نودینیان:
برف زمستانی چند روز گذشته در سنندج فشار آلودگی هوا را کم کرد. بگزارش سالانه سازمان بهداشت جهانی در خصوص آلودگی هوا، “سنندج و کرمانشاه” جزء آلوده ترین شهرهای جهان معرفی شده اند. بخش علمی مجله انگلیسی تایمز، با انتشار لیست آلوده ترین شهرهای دنیا را در زمینه هوا، یک بار دیگر شهر اهواز را به عنوان آلوده ترین شهر دنیا قرار داد و پس از شهری از مغولستان، سومین شهر آلوده جهان نیز “سنندج” معرفی شده است. در این لیست شهر کرمانشاه در رده ششم قرار گرفته و شهر وان در شمال کُردستان نیز در رتبه ۱۸ شهرهای آلوده جهان قرار گرفته است. این سازمان ایران را هشتمین کشور آلوده دنیا از نظر وضعیت هوا معرفی کرده و دلیل مرگ و میر بیش از حد شهروندان بر اثر بیماری های تنفسی را آلودگی بیش از حد وضعیت هوا عنوان کرده است. جایگاه ایران از نظر محیط زیست در میان ۱۳۴ کشور جهان در سال ۲۰۱۲ به رتبه ۱۱۴ سقوط کرد. ایران در سال ۲۰۰۶، از نظر محیط زیست در رتبه ۴۰ بود.
و از روز چهارشنبه ۲۷ آذر (۱۳۹۲) آلودگی هوا باز میگردد.و آلایندههای جوی افزایش می یابد. از چند سال گذشته آلودگی هوا تلفات جانی بسیاری را از مردم گرفته است. میزان تنگی نفس در میان مردم و کودکان در شکل محسوسی بالا رفته است.
مردم سنندج و سایر شهرهای کردستان باید به اقدامات معین و در عین حال فوری دست بزنند. محلات شهر سنندج و ایجاد کارگاه های بحث و گفت و گو و راه های عملی مبارزه با آلودگی هوا محوری ترین کار است. در سنندج پتانسیل ایجاد شبکه محلات و ارگان مرکزی برای فرخوان به اقدامات سراسری در سطح شهر وجود دارد. صدها بلاگ نویس و شبکه ای وسیع از میدیای اجتماعی در شهرهای کردستان فعال هستند. این شبکه وسیع میتواند و باید در راه ایجاد این کارگاه ها و همبسته کردن آنها میتواند تاثیرات قابل توجه و مهمی داشته باشند.
در کارگاه های تمام اهالی و ساکنین محله در روزهای تعطیل در مدرسه محله جمع میشوند و بر سر در اطاق جلسه مینویسند”کارگاه محله……..راه های مقابله با آلودگی هوا” در این کارگاه ها راه های جلوکیری از آلودگی هوا مورد ذحث و تبادل دظر قرار خواهد گرفت. و از میان راه حلهای مورد مناظره خطوط و اصلی ترین راه حلهای مورد اشتراک در سندی توافق شده نوشته میشود. بلاگ نویسهای محله و شهر این خطوط و سند را منتشر و زیر پوشش رای همگانی شهر قرار خواهد گرفت. در اقصی کشورهای دنیا راه حل اجتماعی جلوگیری از آلودگی هوا، نو سازی شهر و محلات، تدارک و مطالبه امکانات محیط زیستی و ده ها امور ایمنی با مکانیسم دخالت از پایین و ایجاد شبکه های محلات و شهری است. ما پیشنهاد میکنیم برای جلوگیری از آلودگی هوا این مطالبات مورد توافق قرار گیرد. این مطالبات از نوشته ای جامع از “حسن صالحی” برگرفته شده؛ ۱ ـ از رده خارج كردن خودروهای قدیمی و فرسوده و همچنین همه خودروهایی که در تولید آنها کنیستر حذف شده است و یا در ساختن لنت ترمز و کلاچآنها آزبست بکار رفته است. در همه این موارد لازم است حقوق صاحبان این خودرورها حفظ شود. ۲ – تامین شبکه اتوبوسرانی و متروی درون شهری رایگان. گازهای خارج شده از اگزوز خودروها یکی از منایع اصلی آلودگی هواست. بخصوص اینکه می دانیم وسایل نقلیه موتوری در ایران نسبت به دیگر کشورها از بالاترین مصرف سوخت برخوردار هستند. اگر جامعه بتواند شبکه ترانسپورت شهری رایگان را در اختیار شهروندان قرار دهد طبعا این به کاهش استفاده از خودروهای شخصی منجر خواهد شد و این به نوبه خود به کاهش آلودگی هوا می انجامد. تامین بهترین شرایط برای استفاده همه شهروندان از امکان وسایل نقلیه عمومی با سرویس و دسترسی مناسب یکی از موثرترین راه های مقابله با آلودگی هواست. در همین رابطه استفاده از تجربه سامانه اتوبوس تندرو (Bus rapid transit) که منجمله در کشورهای هلند و برزیل از آن استفاده می شود می تواند در ایران نیز بکار گرفته شود. ۳ – آزادی ساکنین کشور ونمایندگان آنها در کنترل و بررسی تاثیرات فعالیت های دولت و بنگاه های مختلف بر محیط زیست. ۴ – استقرار ایستگاههای پالایش آلودگی هوا به اندازه کافی بویژه در مناطق بحرانی. این اقدام اگر چه كاهش آلودگی از مبدا نیست ولی یک اقدام مکمل لازم و ضروری یست. ۵ – جایگزینی منابع فسیلی انرژی با انرژی ها جایگزین تجدید پذیر یعنی از جمله انرژی خورشید، باد، انرژی گرمایی اقیانوس ها، انرژی امواج آب و انرژی جذر و مد اقیانوس ها و بیوگاز. ۶ – حفظ جنگل ها و افزایش کشت درخت و محیط سبز که به نوبه خود به تصفیه هوای آلوده کمک می کند. ۷ – گسترش دوچرخه سواري و تشویق شهروندان به استفاده از دوچرخه بعنوان وسیله حمل و نقل که برای سلامت انسان نیز مفید است. در این رابطه لازم است دولت تسهیلات لازم را برای گسترش دوچرخه سواری فراهم آورد همانطور که در بسیاری از کشورهای جهان نظیر چین،هلند و دانمارک شاهد آن هستیم. به این منظور ضروری است که در شهرها مسیرهای مناسب دوچرخه سواری ایجاد شود و همچنین ایستگاههای رایگان دوچرخه دایر گردد. اینها رئوس برخی اقداماتی ست که می تواند در مبارزه با آلودگی هوا موثر باشد. طبعا به این لیست می توان موارد خرد و درشت دیگری را هم اضافه کرد. قدر مسلم دخالت همه شهروندان چه درحیطه شخصی برای کمک به بهبود محیط زیست و مقابله با آلودگی هوا و چه به شکل دسته جمعی بمنظور تحث فشار گذاشتن دولت ها (و در اینجا جمهوری اسلامی) برای رعایت موازین محیط زیست پیش شرط موفقیت در این عرصه است. مسئله آلودگی هوا در ایران بسیار جدی است. باید همه مردمی که در فضای این هوای آلوده تنفس می کنند دست بکار شوند و خواهان اقدامات فوری برای رفع این مشکل بزرگ و کشنده شوند. جمهوری اسلامی مسئول این وضعیت خطرناک و ناایمن است. ضروری است که با مبارزه دسته جمعی و اتکا به اشکال مختلف اعتراض، جمهوری اسلامی را وادار کنیم که همین امروز بیشترین امکانات کشور را برای حل این مشکل بکار گیرد. حق برخورداری از یک محیط زیست سالم و ایمن حق همه ماست. باید از همین حالا با جدیت برای تحقق این حق بکوشیم و با سرنگونی رژیم اسلامی سرمایه داران آنرا به بعنوان فرمان حکومت کارگران و مردم زحمتکش به کرسی بنشانیم.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *